 |
Med 450 kilometer asfalteret landevej,
er det en fornøjelse at være bilist på
Færøerne. Og de relativt begrænsede afstande
gør, at man hurtigt kommer fra den ene ende af landet
til den anden.
Samtidig er et firhjulet køretøj
en nødvendighed, hvis man vil ud at opleve den færøske
natur, og ikke kun nøjes med et ophold i fx Tórshavn.
Her følger en række gode råd og tips, som
man bør være opmærksom på, når
man kører rundt på Færøerne.
|
|
Book
hotelværelse på Hotel Foroyar i Tórshavn
med Hotels.com 
Tunnellerne:
Færingerne har som bekendt ikke sparet på anlægsudgifterne
til veje og tunneler. Men har man besøgt de 18 øer
i Nordatlanten, så forstår man hurtigt, hvorfor
det har været nødvendigt at bygge de mange vejtunneller.
De lange køreture på de gamle veje op over de
høje fjelde, er smukke i godt vejr, men kunne tidligere
være en livsfarlig cocktail i tæt tåge eller
glat føre.
Det er der nu lavet om på med de nye tunneller under
de høje fjelde på blandt andet Streymoy og Eysturoy.
Der findes i alt cirka 30 kilometer vejtunneller på
Færøerne. Den nyeste tunnel er den undersøiske
tunnel mellem Eysturoy og Bordoy fra 2006, der gør
det muligt køre fra Tórshavn til Færøernes
næststørste by, Klaksvik - en tur der nu kan
gøres på en god times tid.
Det er i øvrigt den lille ø Kalsoy på
østlandet, der har rekorden i at have flest tunneller
på Færøerne. Øens eneste vej byder
på hele fem styks, og Kalsoy kaldes derfor også
blokfløjten af de lokale. Læs mere om Kalsoy
Afstande:
Afstandene på Færøerne er til at overskue,
og man kan hurtigt komme fra fx Tórshavn og til de
nordlige eller østlige dele af Færøerne.
Det samme gælder, hvis du flyver til Færøerne.
Endnu en nybygget tunnel fra 2003, forbinder nu Streymoy og
Tórshavn med Vagar, hvor lufthavnen ligger. Du skal
dog stadig sejle, hvis du vil besøge de to store sydlige
øer, Sandoy og Suderoy.
De færøske landeveje har alle rutenumre. De
store gennemgående hovedveje med to spor har to-cifrede
numre, mens mere lokale veje, der forbinder de mindre bygder
med hinanden, har tre cifre.
 Særlige
forhold:
Når man kører i bil på Færøerne,
skal man være særligt opmærksom på
to lokale forhold: Punkt ét hedder de færøske
får. Det vrimler med de firbenede uldtotter overalt
på Færøerne - også på landevejene
- og fårene gør, hvad det passer dem. Vil man
undgå at få en lammekølle med hjem fra
Færøerne, bør man sætte farten godt
ned, når man ser får, der fx står og græsser
i vejkanten. De enkelte fåreflokke holdes i øvrigt
adskilt af vejriste, som man med jævne mellemrum kører
hen over på de færøske veje.
Angående de tidligere omtalte tunneller, så er
det kun tre af de i alt 17 tunneller på Færøerne,
der er udstyret med belysning. Derfor bør man som minimum
tænde nærlyset, når man kører ind
i en tunnel. Ellers bliver der meget hurtigt meget mørkt
omkring en. Af samme grund er det påbudt at benytte
kørelys på Færøerne.
Det færøske vejnet er også udstyret med
en enkelt større bro, Streymin-broen, der forbinder
Streymoy med Eysturoy. Broen er godt 300 meter lang, og færingerne
kalder med slet skjult stolthed Streymin-broen for den eneste
bro over Atlanterhavet.
Her findes mere information:
www.faroeislands.com
www.visit-faroeislands.com
Artikel-serier om Færøerne:
Tórshavn
på tre timer
Færøerne
set fra landevejen
|
